VoltH2 obtient une licence pour son électrolyseur de 20 MW à Gelsenkirchen
VoltH2, qui développe des usines d'hydrogène vert pour décarboniser l'industrie et les transports, a franchi une étape importante dans son processus FID en Allemagne : le permis BImSchG pour la construction et l'exploitation d'une usine d'électrolyse de 20 MW à la Klimahafen de Gelsenkirchen. Aujourd'hui, VoltH2 a reçu officiellement le permis des mains de Karin Welge, maire de Gelsenkirchen.
De gauche à droite : Simon Nowack (Wirtschaftsförderung Gelsenkirchen), Arno Luisman (VoltH2), Karin Welge (maire de Gelsenkirchen), Lars Baumgürtel (Klimahafen), Christoph Heidenreich (ville de Gelsenkirchen), Michael Wünnemann (VoltH2).
VoltH2 se concentre sur la production d'hydrogène conforme au RFNBO. L'usine d'électrolyse PEM de Gelsenkirchen aura une capacité de 20 MW, ce qui correspond à une production annuelle d'environ 1 800 tonnes d'hydrogène vert. Cela permettra d'éviter l'émission d'environ 23 000 tonnes de CO2. Dès le départ, le projet a pu compter sur une subvention du ministère de l'économie, de l'industrie, de la protection du climat et de l'énergie du Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie et fait partie du programme HyPerformer.
Le maire de Gelsenkirchen, Karin Welge, a officiellement remis la licence à VoltH2 aujourd'hui lors d'une réunion festive.
"Le changement climatique exige une conversion accélérée de notre approvisionnement en énergie - des combustibles fossiles vers les énergies vertes", a déclaré le maire Karin Welge. "Pour de nombreux secteurs industriels, l'hydrogène est la technologie clé de cette conversion. Pour préserver et développer nos emplois industriels, c'est donc ensemble que nous devons conduire le changement. Je suis donc très heureuse de pouvoir remettre aujourd'hui la licence pour une usine d'électrolyse au Klimahafen de Gelsenkirchen et de pouvoir utiliser à l'avenir de l'hydrogène produit à Gelsenkirchen".
Arno Luisman, PDG de VoltH2, déclare : "Grâce à l'étroite collaboration avec la ville de Gelsenkirchen, Gelsenlog et DMT Energy Engineers/ENCOS, nous pouvons maintenant poursuivre efficacement le développement de cette centrale. Le permis est une étape importante vers la décision finale d'investissement (FID) pour la centrale."
Le site de VoltH2, d'une superficie de 25 000 mètres carrés, est situé dans le Klimahafen, à proximité d'un certain nombre d'entreprises industrielles clés. Le site offre également un espace pour une station-service d'hydrogène, ce qui permet aux entreprises de transport de la région de passer à l'hydrogène sans devoir mettre en place leur propre logistique. Les clients qui ne sont pas directement raccordés peuvent être approvisionnés via la station de remplissage de remorques tubulaires qui est également prévue.
Le site (en bas au centre) à l'intérieur de Klimahafen Gelsenkirchen où VoltH2 construira son usine d'hydrogène.
