Wilhelmshaven est le seul port en eau profonde d'Allemagne et est en passe de devenir le centre énergétique du pays. Ce site était donc "incontournable". Début 2023, nous avons conclu un accord avec NPorts (Niedersachsen Ports) pour l'utilisation d'un site de quatre hectares.

L'Allemagne attribue à l'hydrogène vert un rôle important dans la réalisation des objectifs climatiques de 2050. Il s'agit de combiner la production locale et les importations, un double rôle que Wilhelmshaven peut remplir.

Outre les terminaux prévus pour l'importation d'ammoniac vert et d'hydrogène vert, Wilhelmshaven offre des conditions-cadres idéales pour l'implantation de grands électrolyseurs. À proximité, il existe des installations souterraines de stockage de gaz, dont la connexion au réseau d'hydrogène à longue distance est prévue. Et en mer, de nombreux parcs éoliens offshore peuvent nous fournir de l'énergie renouvelable.

Selon le planning actuel, nous commencerons la construction de la centrale en 2026. Au démarrage, nous visons une capacité de production jusqu'à 100 MW.