VoltH2 lance le développement de l'hydrogène vert en Allemagne
Wilhelmshaven/Bergen op Zoom, 9 février 2023 - VoltH2, développeur et futur producteur d'hydrogène vert, lance un site près de ses voisins de l'Est. La première usine allemande se trouvera à Wilhelmshaven, le seul port en eau profonde et centre énergétique d'Allemagne.
VoltH2 est en train de construire une chaîne d'usines d'hydrogène vert en Europe. Les trois premières usines seront situées à Vlissingen, Terneuzen et Delfzijl. Les permis pour la production de 170 MW à Vlissingen et Terneuzen sont déjà en poche. Le site de Delfzijl, pour lequel la demande de permis a été déposée, permettra d'augmenter encore la capacité de 230 à 300 MW. Avec ce quatrième site à Wilhelmshaven, VoltH2 devient également active en Allemagne. VoltH2 et NPorts (Niedersachsen Ports) ont conclu un accord pour l'utilisation d'un site de quatre hectares.
Réseau européen
Les premières discussions de VoltH2 avec NPorts remontent à juin 2022. André Jurres, directeur général de VoltH2 : "Depuis le début, notre objectif a toujours été de développer et d'exploiter un réseau européen d'usines d'hydrogène vert. Nous avons maintenant notre premier site allemand. Et ce, dans un port qui s'impose de plus en plus comme la plaque tournante de l'énergie en Allemagne."
L'Allemagne attribue à l'hydrogène vert un rôle important dans la réalisation des objectifs climatiques de 2050. Il s'agit de combiner la production locale et les importations, un double rôle que Wilhelmshaven peut remplir.
Tobias Breitbach, Business Development Manager Germany, explique le choix du port du nord de l'Allemagne : "Outre les terminaux prévus pour l'importation d'ammoniac vert et d'hydrogène vert, Wilhelmshaven offre des conditions idéales pour l'implantation de grands électrolyseurs. À proximité, on trouve des installations de stockage souterrain de gaz, dont la connexion au réseau d'hydrogène à longue distance est prévue. Wilhelmshaven est en train de devenir une plaque tournante de l'énergie verte et un point névralgique pour la transition énergétique..... Il n'est pas étonnant que Wilhelmshaven ait figuré sur notre liste de souhaits".
Entreprise allemande
Le début de la construction de la centrale est actuellement prévu pour 2026. Au démarrage, une capacité de 100 MW est envisagée. André Jurres ajoute : "La connaissance du marché local est importante pour réaliser ces projets. C'est pourquoi nous avons créé une GmbH allemande au début de l'année 2023. Nous étoffons également l'équipe allemande avec des chefs de projet et un responsable du développement commercial. Après tout, Wilhelmshaven n'est pour nous que le début de nos activités allemandes."
(Fin du communiqué de presse)
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À propos de Wilhelmshaven et du Green Energy Hub
Wilhelmshaven est le troisième port maritime d'Allemagne et le seul port en eau profonde. Il s'agit d'un port polyvalent sans marée qui présente un fort potentiel de développement, grâce à ses vastes possibilités d'expansion, à son tirant d'eau pouvant atteindre 23 mètres et à la présence d'un nouveau terminal à conteneurs. Wilhelmshaven est un centre énergétique. Aujourd'hui, c'est le principal port de transbordement de combustibles fossiles. Avec l'initiative Green Energy Hub, le port vise à rendre l'énergie de plus en plus verte.
www.wirtschaft-wilhelmshaven.de/port-of-whv/energy-hub
NPorts
Niedersachsen Ports est la société d'infrastructure portuaire qui possède le plus grand nombre de ports maritimes publics en Allemagne. Nports est responsable de cinq ports maritimes, de sept ports de ravitaillement insulaires et de trois ports régionaux le long de la région côtière de Basse-Saxe. Ses tâches principales comprennent le développement, la construction et l'entretien des infrastructures. Niedersachsen Ports emploie 700 personnes.
www.nports.de
